Конвейерные ленты для повышенных нагрузок серии EP ( абразивостойкие)

Конвейерные ленты для повышенных нагрузок серии EP

Конвейерные ленты EP предназначены для транспортировки тяжелых абразивных материалов, таких как скальные породы, руда и гравий. Покрытия этих лент выполнены из сверхтвердой резины, обладающей большой степенью устойчивости к износу от истирающих, колющих и ударных воздействий. Специально разработанная тканевая основа ленты не позволяет ленте растягиваться.

 

Конвейерные ленты антистатичны и имеют поверхностное электрическое сопротивление с большим запасом, удовлетворяющее требованиям стандарта EN20284. Ленты также полностью соответствуют требованиям DIN, British Standard, Norme Francaise, ISO и EN. Конвейерные ленты Trellex могут поставляться в любой конфигурации, под конкретные работы, с прочностью до 3150 Н/мм.

Конструкция ленты:

1. Верхняя обкладка
2. Каркас
3. Тканевая основа
4. Резиновая прокладка
5. Нижняя обкладка

Конвейерные ленты  EP  — это ударо- и порезостойкие ленты.

Конвейерная лента 1200 EP630/4 6/2 Y, где:
ЕР – тип ткани, Е — полиэфир (основа), Р — нейлон (уток);
630 – разрывная прочность ленты, Н/мм;
4 – количество тканевых прокладок;
6 – толщина рабочей (верхней) обкладки, мм;
2 – толщина нерабочей (нижней) обкладки, мм;
Y – тип резинового покрытия по DIN 22102 — износостойкая;
Общая прочность ленты 630 Н/мм
Температура окружающего воздуха от – 45 С до + 60℃.
Применяется для тяжелых условий эксплуатации для транспортировки руды, крепких горных пород кусками до 100 мм, известняк, доломит, кокс;
Относительное удлинение транспортерной ленты (конвейерной ленты) типа Y по основе при нагрузке, составляющей 10% номинальной прочности образца, %, не более: 1-2.
Прочность связи:
— между рабочей обкладкой и каркасом не менее 6,0 Н/мм;
— между прокладками не менее 8,0 Н/мм.
низкое удлинение при рабочих нагрузках (1,0 — 1,9 %),
высокая прочность связи между прокладками каркаса,
высокая способность к желобообразованию,
низкие потери объемов при истирании в процессе эксплуатации.

Не всегда легко транспортировать большие объемные материалы. Остроконечные материалы больших размеров, неблагоприятные условия транспортировки, нагромождение материала и т.п. могут быть причиной продольных порезов и повреждений ленты.
Инженеры компании Sava нашли техническое и экономичное решение, результат которого представляет разработку транспортерной ленты RIPCHECK. Она вместе с ударостойким делителем над несущим каркасом создает «сердце» ленты.
Долголетний опыт SAVA в сфере транспортерных лент обеспечил развитие оптимальной связи между ударостойким делителем и резиновым покрытием, кардинально способствующему более долгому сроку службы ленты.
Особенности строения конвейерной ленты RIPCHECK:

состоит из 3 и более слоев высокопрочного EP каркаса (основа-полиэстер + уток-полиамид);

специальный амортизирующий резиновый слой;

ударо- и порезостойкий делитель, интегрированный в резиновое покрытие ленты;

Y-тип покрытия с высокой износостойкостью;

другие типы покрытия по требованию.
Различные типы лент в зависимости от цели использования и типа:

тип RC – эластичная поперечная арматура со стальной струной;

тип RCH – эластичная поперечная арматура со стальной струной для тяжелых условий работы;

тип SC – поперечная прочная арматура со стальной струной (только для плоскостной транспортировки – не может образовывать желоб);

тип BR – эластичная поперечная арматура с текстильной струной (для магнитных разделителей или в приспособлениях для детекции металлов, например, в деревообрабатывающей промышленности).

Стальная струна RIPCHECK	RC	RCH
Диаметр проволоки (мм)	1,4	1,4
Расстояние между проволоками (мм)	Прибл. 12,5	Прибл. 1,5
Кол-во проволок / 10 см	7+/-1	35+/-

 

Стандартные ленты RIPCHECK
Тип ленты	Тип ткани (N/мм)	Кол-во прокладок	Ширина, мм
			500	650	800	1000	1200	1400	1600	1800	2000
EP 500/3 + 1RC 5/2 Y	EP 160	3		•	•	•	•
EP 500/3 + 1RC 10/3 Y	EP 160	3				•	•	•	•

Другие конструкции и ширины по требованию заказчика. Конвейерные ленты Ripcheck предлагаются также в шевронной версии.
Возможна любая ширина по требованию заказчика.

— Предел прочности на разрыв от EP 315 N/мм до EP3150 N/мм по требованию (минимум – производственное количество).
— Толщина покрытия минимум 5 мм или по требованию.
— Y-тип покрытия или другой по требованию.

Область применения конвейерных лент RIPCHECK:

песчаный и гравийный карьеры, каменоломни;

цементные заводы;

нагревательные и тепловые станции, а также печи для сжигания отходов;

дорогу прокладывающее оборудование;

утилизирующая отрасль;

сталелитейные заводы;

деревообрабатывающая промышленность и лесопилки;

Преимущества:

снижение высоты падения материала на ленту;

ограничены и сведены к минимуму повреждения ленты: продольные зарезы и пробои;

хорошая желобовидность ленты (не для SC типа);

высокая адгезия между составными частями;

высокая экономичность благодаря низким эксплуатационным и оперативным издержкам;

возможность многократной стыковки методом вулканизации, холодным или механическим способом (увеличенная защита от извлечения – в зависимости от вида стыковки и производителя);

цена ленты соответствует производительности;

в большинстве случаев возможна замена старой ленты на транспортере без дополнительных вмешательств;

низкое удлинение при значении рекомендованной нагрузки;

производство соответствует DIN 22102;

улучшена устойчивость ленты к погодным условиям;

резиновые борта

Конвейерные ленты  MAXX TUFF   общего назначения   скачать >>> MAXX TUFF класс резины .

Конвейерные ленты MAXX TUFF  общего назначения   скачать >>> MAXX TUFF описание ленты

Ориентировочныйе цены на Maxx Tuff ЕР  (рулоны по 150 пог.м.) по  DIN-Y:

Серия  лент FB-GenEx

Конвейерные ленты общего назначения.

GenEx — Z
Транспортировка малоабазивных и неабразивных материалов

GenEx — Y
Транспортировка абразивных материалов

GenEx — X
Транспортировка высоко-абразивных материалов

Для заказа резинотканевой конвейерной ленты нужно заполнить опросный лист : Опросный лист для подбора конвейерной ленты…